Ursachen für häufige probleme und lösungen für das ventil: hasenkette und suche nach lösungen

Boss boss zeigt hier eine ungenaue bedienung, ein problem der wahl des materials Oder der wartung. Der nachfolgend angeführte fachbeitrag hilft ihnen, die berufung zu finden und die richtigen maßnahmen zu ergreifen, um die häufigsten fragen des klienten zu beantworten.

Q1: was ist der grund für das ausbluten der ventile? Wie wirst du fertig?

Antwort: eine der häufigsten ursachen für ausleerung ist das versagen Von gummi innerhalb der dichtung zwischen einem ventilator und einem verteiler Oder einer aufrührungsplatte.

Die innenseite des trennzauns und der führungsposition soll beim verarbeitung geöffnet werden, um zu sehen, ob sich die kleinen gummiringe in der dichtung befinden. Wenn alles verloren geht, sind fehlerhafte gummistäbe nötig, die für einen festgelegten drehpunkt gleichmäßig festgebunden sind, damit die schmiedeformierung nicht durch zu große eingerichtete kraft verstärkt wird.

Bei ventil empfiehlt es sich zur auswahl Von lieferanten zu wählen, die in den anhängen zu der durchführungsorganisation sehr strenge auflagen und prüfungsverfahren aufweisen. Die vollzugseinrichtung und die anlagen werden vor dem einrollventil Von W&T überprüft, um sicherzustellen, dass dichtungsringe, matten und andere anhängen installiert sind, um das leck Von der quelle aus zu verringern.

Q2: wie misst man ventilränder? Aus einem bestimmten grund?

Antwort: ventile in.. Zu (das ventil schließt 4 - in sechs stunden mit infrarot den WenYi messen ventil. (nahe FaTi.) Oder FaTi flussabwärts 150mm. Metall, wie als 70 ℃ der für in..

Diese richtmethode gilt für die meisten internen lecks. Aus zwei gründen:

Neue ventile: wahrscheinlich ist die todesursache noch nicht geklärt

Altes ventil: eine leichte verfilmung, die zermalmt Oder eingesprengt werden muß

Die hochhochdruck - und schmiedeventile sind aus stark wolfram-carbid umgerüstet, und der kern eines voll aufreißenden ventils ist in den kompressiveren ventilen völlig geschützt, sodass das risiko Von schäden am cover sehr stark reduziert wird.

Q3: der regler reagiert nicht. Aus welchen gründen?

Antwort: handlungen des ausführers sind nach art der einleitender einrichtung zu beurteilen.

Insektenspray: es kann sich um ein piercing handeln, bei dem ermittelt werden muss, ob es einen temperaturschock Oder ätzende dämpfe aus der gasquelle gibt Ein aus - und wechseln der feder ist nötig, wenn die feder durch längere, mechanische druckbedingungen nach unten drückt.

Zylinder unter zylinder: bei kaputter temperatur kann es sich um gummiringe handelt, die lange zeit an den kolben des zylinder befestigt Waren, wodurch die kupplung verfallen ist. Bei einer zu schnellen bewegung ist es auch eine dekompression der feder.

Zahnradwinden: wenn die entladung der kupplung die maximale entladung nicht aktiviert, sollte man entweder die führungsstange Oder das längenschalter an der spitze betrachten. Bei nicht volldampf muss die schraube angepasst werden.

Die vitro kombiniert mit qualitativ hochwertigen siegel - und sprungelementen, die vor dem einrollenden herstellungsprozess ausgelegt werden, um langfristig stabile stabilität und zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Q4: warum hakt das ventil, verbogen Oder scharren?

Antwort: es gibt zwei arten Von gründen: sich das ventil biegen Oder die schraube verdrehen.

1. Fehler beim bedienen: zu viel schalter, zu versagen des festgeräts und fehler bei der durchsetzung entsprechender gesetze. Beim anfassen sollte man darauf achten, zu viel druck auf adjektoren und auslegenzgeräte zu nehmen.

2. Überhöhte inanspruchnahme und längeren zeitraum: ersatz der ersatzteile

Zu den häufigsten gründen für unbeweglichkeit Oder kartierung gehören unterdruck beim füllen, gestörte befüllung, unterlässiges schälen aus demselben material Oder einer zu unfreien haltung zwischen dichtung, verbogen der zapfsäule und schrauben-flächen.

Die gitterstäbe, die allgemein sehr stark konstruiert sind und keine rotationslosen ventile haben, reduzieren den abnutzen der kapsel für das auslegeverfahren, das mit passion federförmigen "passion" versehen wird.

Q5: was passiert mit druckabfällen Von druckventilen und ausfluss Von füllung?

Antwort: : durchsickern Von dichtem einband entsteht oft dadurch, dass sie nicht an einen Oder mehrere stichpunkte eingefügt werden, dass der einband abgenutzt Oder ausgelaugt wird. Netzausfällen führen dazu, dass der überzug beim verschluss nicht abgeschlossen Oder gepreßt wurde, dass die abdeckung nicht richtig befestigt war Oder die ventile beschädigt wurden.

Sickern Von dichtem einband: bearbeiten Oder ändern der fassung Oder der kugel den sitz Oder die kugel ändern; Überholt Oder auswechseln des ausführers.

Verstopft das leck:

Den überzug überprüfen und justieren, um druckabdrücke zu vermeiden

Füllung auf die richtige weise hinzufügen

Schalthebel reparieren Oder auswechseln

Die venusruder können die sitzordnung so ersetzen, dass die besatzung die leitung ohne ohne das ohne abreißen des ventilators auswechseln kann. Die schmiedebands sind stark geschirmt aus wolfram-carbid, so dass die MSS, SP, 61 standard für dichtungen erfüllt sind.

Fazit zum speed reading

Die kernlogik der behandlung Von störungen am ventil ist, zuerst die art der fehler zu beurteilen, dann die zugrunde liegende ursache festzustellen und dann die entsprechende behandlung operations - problemwechsel, materialien gegen ersatzteile, selektionsprobleme gegen fachkräfte.

W&T, der auf der deutschen technologie basiert und Von russischen maschinen aus gefertigt ist, hält internationale standards bei design, auswahl und fertigung streng auf.